Motor-Endoskopie

Was zeigt die Endoskopie?

Eine dünne Kamerasonde geht durch die Öffnung der Zündkerze oder Einspritzdüse in den Zylinder. So lässt sich das Innere des Motors ansehen, ohne ihn zu zerlegen.

Sichtprüfung, ersetzt keine Demontage.

Was sich ansehen lässt

Einen Punkt wählen, um zu sehen, was dort zu erkennen ist.

Wann sie sinnvoll ist

  • Vor dem Kauf einer Occasion

    Ein Blick in die Zylinder ergänzt Probefahrt und Fehlerspeicher.

  • Auffälliger Ölverbrauch

    Spuren an Zylinderwand und Kolben können mögliche Ursachen eingrenzen.

  • Nach einer Überhitzung

    Zeigt, ob im Zylinder sichtbare Schäden vorliegen.

  • Klopf- oder Klappergeräusche

    Hilft, Hinweise im Innern zu suchen, bevor der Motor geöffnet wird.

So läuft es ab

  1. 01Fahrzeugdaten und Anlass besprechen.
  2. 02Zündkerzen bzw. Einspritzdüsen oder Glühkerzen ausbauen, um Zugang zu erhalten.
  3. 03Sonde einführen und die Zylinder nacheinander ansehen.
  4. 04Befund besprechen, mit Empfehlung für das weitere Vorgehen.

Grenzen der Methode

  • Es ist eine Sichtprüfung. Sie ersetzt keine Demontage und keine Messung.
  • Nicht jeder Bereich des Zylinders ist von jeder Öffnung aus einsehbar.
  • Lager, Kurbelwelle und andere Teile im Motorinnern sind nicht zu sehen.
  • Ein unauffälliger Befund ist keine Zusicherung für den weiteren Zustand des Motors.

Zusammen mit dem Kompressions- und Druckverlusttest ergibt sich meist ein klareres Bild.

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